Antes de 1904, la aerodinámica no podía explicar la resistencia al avance. Prandtl descubrió que la fricción viscosa en fluidos como aire o agua solo importa en una capa delgadísima pegada a la superficie del objeto sólido. Fuera de esa capa, el fluido se comporta como ideal (Bernoulli).
Enunciado: Cerca de la placa plana, el perfil de velocidades de un flujo de aire laminar dentro de la capa límite se puede aproximar por una parábola: $u(y) = U_\infty \left[ 2(\frac{y}{\delta}) - (\frac{y}{\delta})^2 \right]$. Encuentra una expresión para el esfuerzo cortante ($\tau_w$) en la pared sólida ($y=0$).
Paso 1: Derivar el perfil de velocidades
Necesitamos el gradiente de velocidad $\frac{\partial u}{\partial y}$:
Paso 2: Evaluar el gradiente en la pared ($y=0$)
Si sustituimos $y=0$ en la derivada anterior:
Paso 3: Aplicar la Ley de Viscosidad de Newton
Conclusión: El esfuerzo (la fuerza de arrastre o fricción que siente la pared) depende directamente de la viscosidad ($\mu$), de lo rápido que vaya el fluido fuera ($U_\infty$) e inversamente del grosor de la capa límite ($\delta$). A medida que el fluido avanza por la placa, la capa límite crece (aumenta $\delta$), y por tanto, la fricción local en la pared disminuye.